劉丹
(安科瑞電氣股份有限公司,上海,嘉定 201801)
摘 要:由于環(huán)境污染、能源緊張、倡導,加上生活水平的提高以及節(jié)能環(huán)保意識的增強,在交通工具的選擇上,人們對*、無污染的純電動汽車日益青睞。目前,我國電動汽車數量已呈暴發(fā)性增長的趨勢,為滿足大量電動汽車充電的需求和推動電動汽車產業(yè)的長足發(fā)展,充電設施建設需要同步進行。
關鍵詞:電動汽車;充電樁;云平臺;
額濟納旗居延街綜合驛站位于團結小區(qū)南,總投資1100萬元,占地面積14496.3平方米的,居延街綜合驛站項目包括新建停車場、開放式露天籃球場、驛站,整個居延驛站功能齊全,是額濟納旗達來呼布鎮(zhèn)精細化管理項目之一。在滿足了居民的日常需求的同時,也為額濟納旗的旅游發(fā)展提供了基礎保障。
此項目共有機動車位85個,其中將大巴車停車位、小車停車位、房車停車位、10個共享單車停放區(qū)及24個充電車位分別進行了劃分。
24個充電車位安裝方式需求立柱式。我司的電動汽車充電樁及解決方案,通過物聯網技術對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進行不間斷地數據采集和監(jiān)控,上傳至云平臺,具備各項完善的功能,根據客戶的要求,實現對現場充電系統(tǒng)的充電數據統(tǒng)計、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析等,滿足對于停車場電動汽車充電流程中的各項需求,同時支持掃碼,刷卡等各種充電方式,完善了用戶體驗,實現了項目目標。
需求分析:由于客戶需求充電樁的數量較少,出于對效益的考慮,我司推薦選擇每年向安科瑞支付一定的服務費用托管。
充電樁作為電動汽車的能量補給裝置,類似于加油站里面的加油機,可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車場或充電站內,為各種符合充電連接標準的電動汽車充電。
①智能監(jiān)測:充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護的功能,如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯動控制等。
②智能計量:輸出配置智能電能表,進行充電計量,具備完善的通信功能,可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網絡運營平臺。
③云平臺:具備連接云平臺的功能,可以實現實時監(jiān)控,財務報表分析等等。
④保護功能:具備防雷保護、過載保護、短路保護,漏電保護和接地保護等功能。
⑤遠程升級:具備完善的通訊功能,可遠程對設備軟件進行升級。
⑥材質可靠:保證長期使用并抵御復雜天氣環(huán)境。
⑦適配車型:滿足國標充電接口,適配所有符合GB/T 20234.2-2015國標的電動汽車,適應不同車型的不同功率。
⑧資產安全:產品全部由中國平安保險承保,充分保障設備、車輛、人員的安全。
①數據概覽:統(tǒng)計該賬戶下所有充電站的充電數據統(tǒng)計。
②充電站信息統(tǒng)計:地圖上顯示該賬戶下所有充電站的定位,以及所有充電樁的狀態(tài)統(tǒng)計
③地圖查詢:地圖查詢站點信息
④充電站監(jiān)控:可以按站點名稱進行篩選,顯示站點詳情、充電槍列表、統(tǒng)計訂單信息、故障記錄
1、可以按充電槍編號、狀態(tài)、功率篩選充電槍列表
2、點擊某個充電槍編號后在進入充電槍監(jiān)控頁面
3、實時監(jiān)測變壓器負荷,當負荷超過50%時,系統(tǒng)會限制新增開始充電的充電樁的功率,降為50%,當變壓器負荷超過80%時,系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電,直到負荷下降為止。
⑤充電槍監(jiān)控:統(tǒng)計該充電槍的訂單信息,顯示訂單列表,故障列表
1、充電過程中,實時顯示電參量,點擊實時曲線,在彈出框中顯示電參量的實時曲線
2、點擊訂單列表中的訂單編號,跳轉到該訂單的詳情頁面。
阿拉善盟副盟長孟和(左)調研安科瑞充電樁
假設充電樁的充電機全部運行進行充電,每天所有充電樁充電6小時,充電服務費按0.4元/kWh。公共停車場電費為0.8元/kWh。
損耗:
每臺交流充電樁待機損耗為0.01kW。
每臺交流充電樁損耗/年:0.01kW*24h*365天=87.6kWh/年
充電樁的年損耗=交流充電樁的年損耗*電費
=87.6kWh/年*24臺*0.8元/kWh=1681.92元/年
收益:
充電樁充電每天收益:168kW*0.4元/kWh*6h=403.2元/天
充電樁的年收益(每年按250天計算):403.2元/天*250天=96768元/年
年凈收益=年收益-年損耗
=96768-1681.92=95086.08元(約9.5萬元)
注:該估算僅供參考,實際充電時間和收益需要參考當地新能源汽車流量。
近年來隨著建設的快速發(fā)展,電動汽車充電樁廣泛應用于小區(qū)、購物中心、醫(yī)院、辦公樓等場所停車場。完善的充電樁解決方案可以協助各個地方解決電動汽車充電的問題,提升綜合服務能力、完善各類社會設施,同時進一步協助加快電動汽車的推廣及發(fā)展。
[1]張杰. 電動汽車充電樁的設計與研究[D].吉林大學,2019.
[2]王源. 電動汽車智能充電樁系統(tǒng)研究[D].長春工業(yè)大學,2016.
[3]企業(yè)微電網設計與應用手冊,2020.06
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